货车车辆主减速器设计

在现代汽车驱动桥上,主减速器的功用是将输入的转距增大并相应降 低转速,以及当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。单级主减速器通常由主动齿轮和从动齿轮组成。在双级主减速器中,通常还要加一的斜齿圆柱

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