活塞环物理气相沉积涂层的研究
活塞环物理气相沉积涂层的研究一台内燃机的使用寿命很大程度上取决于活塞环-气缸副的使用寿命,在活塞环表面涂覆减摩涂层是减少活塞摩擦副磨损的一种可能方法。为此目的,目前广泛采用的是电镀铬层,但是镀铬层在热
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