分析为什么新手开车上路却成马路杀手

分析为什么新手开车上路却成马路杀手 新手上路成马路“隐患” 近几年，随着上海学车市场人数的成倍增长，每年有近四十多万人成为有本一族，这批刚拿证的新手，不说驾驶经验和驾驶技能如何，至

分析为什么新手开车上路却成马路杀手 新手上路成马路“隐患” 近几年，随着上海学车市场人数的成倍增长，每年有近四十多 万人成为有本一族，这批刚拿证的新手，不说驾驶经验和驾驶技能如 何，至少有80%的人不具备独自开车上路的能力和胆量，当然也不外 乎一些拿证既敢开车上路的“敢死队员”，试问有多少人拿本即独自 开车上路的新手，前三个月没发生大大小小的交通事故，难道新手开 车上路真有这么难吗，以至从驾校学了几个月考出驾照还不具备开车 上路的基本能力------ 驾校“机械教条学车”成为“马路杀手”的摇篮 小遍调查了部分刚拿证的新手，没想到得到的最多的声音是“驾 校学的那几个月真的是浪费时间和经历，简直把学员当傻瓜来教，我 们不是为了考驾照，没人愿意花宝贵的时间用在那些看点数方向盘上 -----”统计了一些调查结果，多数学员在驾校学车的几个月里，真 正上马路开车的时间都不超过3小时，几乎所有的时间都是花在学习 看点数方向盘圈数上，因为学车时间不够，教练只能用最简便的方法， 把所有倒车、小路考试的科目都做上记号，让学员在短时间内，认清 记号记住方向圈数，什么“一二一，二四二，三点一线，看清坡道路 边的记号和肩膀平行，车辆引擎盖上的线对准什么线-----之类的” 这些几乎是所有学员都熟知的为考试而短期强化的口诀，为此走进了 几家学车基地，看了自己都想笑，这还是学车吗，象是拿着汽车学数 学和几何了，和十多年前自己学车时，那完全不一样了，那时候学车，