手袋行业专业术语

手袋制作中的专业术语反车：指把两张物料面对面合起来边与边对齐，按要求的子口宽度把两张料车在一起。 反车压线：反车后把两张料分开，在物料的正面缝合位的两边车线，一般距缝合位0.75分。车边线：一般是指

手袋制作中的专业术语 1、 反车 ： 指把两张物料面对面合起来边与边对齐，按要求的子口宽度把两张料车在一 起。 2、 反车压线 ： 反车后把两张料分开，在物料的正面缝合位的两边车线，一般距缝合位 0.75 分。 3、 车边线 ：0.75 一般是指在物料油边或折边之后，也有散口的。在距边约分处车线 4、 车双线 ： 一般是在前袋口或盖头或手挽等地方，主要起装饰作用，要求两条线要平 行。 5、 打角 ： 一般是指在袋底两头和前袋下角处反车。也有袋口两头夹手挽打角的做法。 很多里袋也采用打角的做法。台面打角是指盖头或手挽料托其他辅料后沿辅料边缘 折边，做转角处称为打角。 6、 襟线（假线） ： 一般是指在面料车线，有时也车穿里布，多为装饰作用。 7、 车链窗 ： 把穿好拉头的拉链和吊里车在里开好窗的物料或布上，有时候也可以让台 面先用胶水粘好再车。 8、 埋里袋 ， ：把前后里反车起来，有时候还包括夹中格和打角根据需要有时需留口， 以便翻袋。 9、 落骨 ： 也叫拉骨，将包好的边骨固定在前后幅或袋底或横头或袋顶上。 10、 包边 ： 把物料的边缘用包边料包起来。包边有外包边和内包边，除了普通的包边方 式外，还有单回口，双回口和反包边等方式。一般要用高车才能完成。 11、 埋袋 ： 一般是指把前后幅和围，或把大身和横头以反车的方式缝合起来。也有埋袋 底，埋袋顶，多用高车和小嘴高车完成。 12、 套袋口 ： 把外袋和里袋的袋口边缘对其，再将其车在一起。有时候要求台面先用胶 水或双面胶粘好再车。一般用高车和小嘴高车。 13、 包手挽 ： 也叫包棉芯。用手挽料包好棉芯再合车。一般用高车，也有用柱车的。 14、 搭侧片 ： 也叫搭横头。是指把大身放在侧片上以半明缝的方式车缝合。一般用柱车 才能完成。 15、 搭袋底 ： 有一些比较特别的袋子，需要先做好袋口再做袋底，要在柱车才能完成。 16、 折边 ： 在物料的边缘刷上胶水或拉上双面胶，然后内折，有时为了好折或物料太软 通常会在折边位加托其他的辅料。 17、 修边 ： 一般在包边之前，如果车假线子口太宽或物料有毛边时，用剪刀剪去一些， 以便包边时包住。 18、 过胶 ： 在一张料需要完全刷上胶水的时候，就用胶机过胶。也有用胶枪喷白胶的。 19、 穿胶通 ： 一般是在手挽或肩带或俐仔等油好边之后，为了防止边油污脏而套上一条 透明的胶袋。