基于动态故障树和蒙特卡洛仿真的列控系统风险分析研究的中期报告

基于动态故障树和蒙特卡洛仿真的列控系统风险分析研究的中期报告研究背景:随着铁路发展,列控系统作为铁路交通的关键技术之一,已经广泛应用于铁路运输中。但是,随着列车数量和速度的增加,列控系统故障的频率和严

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