二次衬砌台车加工技术要求及验收标准

二次衬砌台车加工技术要求及验收标准  隧道二次衬砌模板台车 加工技术标准及验收标准  为提高我部隧道施工的质量，落实铁路局关于监理项目部管理标准化的要求，特对模板台车的设计及验收标准进行统一。我部隧道

二次衬砌台车加工技术要求及验收标准 隧道二次衬砌模板台车加工技术标准及验收标准 为提高我部隧道施工的质量，落实铁路局关于监理项目部管理标准化 的要求，特对模板台车的设计及验收标准进行统一。我部隧道二衬模 板台车采用统一的结构形式和加工技术标准，并按照相同的验收标准 进行验收，现将模板台车的加工技术标准及验收标准下发，请各拟参 与单位按照以下要求提供模板台车加工方案： 一、 台车加工技术标准： 112m 、模板台车长度按设计。 250mm 、台车衬砌断面轮廓根据后附隧道断面图内轮廓加大设计。 310mm 、模板台车表面采用国家标准的冷轧板材。 4 、模板台车门架内净空要保证洞内车辆和人员的安全通行，要考虑 洞内风、水管路的穿越形式，考虑放在台车下部一侧上下并行布置。 1.21.4 通风管按照米直径考虑，要求预留米的穿过空间并放置在门 架上部一侧（不要放置在中间）。 5 、台车升降油缸行程、边模油缸行程、横移油缸行程均设计为 300mm 。 6500mm×500mm 、模板台车作业窗按品字型交错布置，尺寸为， 1800mm2 层高不大于；拱顶布置个和混凝土输送泵管径一致的注 , 浆口并设连接头和封口。 71060mm200mm×200mm 、模板台车按内轨顶面下上铺设枕木和 P43 采用钢轨设计。