深圳杯D题航班延误论文

航班延误摘要近些年来，随着我国航空延误情况日益加重，国内民航业的发展已经受到严重影响，改善延误状况迫在眉睫。本文根据收集所得数据，分析国内航班延误的主要原因，并提出改进措施。针对问题一，我们首先对题目

航班延误 摘要 近些年来，随着我国航空延误情况日益加重，国内民航业的发展已经受到严 重影响，改善延误状况迫在眉睫。本文根据收集所得数据，分析国内航班延误的主 要原因，并提出改进措施。 针对问题一，我们首先对题目材料中的真实性进行分析，发现该材料采用的 数据有问题。对于机场延误评价的关键指标准点率与平均延误时间，我们利用线性 回归方法证明准点率与平均延误时间二者线性显著相关，并求出其线性回归方程。 这说明仅以二者中的一个作为评价机场延误程度是可靠的，并依据Flighstats网 站的国外机场数据以及飞友网统计的国内机场数据，对国内延误最严重的七大机场 与部分国外机场进行重新排名，证明中国航班延误不是最严重的结论。 针对问题二，通过民航局对国内不正常航班班次以及5大航班延误原因（航 空公司、流量控制、天气、军事活动、旅客）的统计数据，采用灰色关联分析模 型，对5大航班延误原因的影响程度得到量化的结果，得出航空公司原因是造成中 国航班延误的最主要原因这一结论。 针对问题三，我们采用层次分析法，将问题归结为确定供决策的方案，分别 为增加航路，改善公司经营模式，增加保险金额，增广航域这几个方案，相对于减 少航班延误率的相对重要权值或相对优劣次序的排定，算出正反矩阵的权向量和一 致性检验的结果，得出降低航班延误率的最有效措施为改善航空公司经营模式。 关键词：准点率平均延误时间线性回归模型灰色关联分析法 层次分析法 一、问题重述 1、题目所给材料得出的中国航班延误问题最严重的结论是否正确?