20191206三值给料小车卡涩炉温波动异常分析1

发电运行部12月6日早班给料小车卡涩事故分析报告2019年12月06日，机组正常运行期间，3号炉4号、5号给料小车发生严重卡涩事故，处理时间长达3个小时，严重威胁到机组的 安全、环保、稳定运行，针对在

发电运行部 126 月日早班给料小车卡涩事故分析报告 年月日，机组正常运行期间，号炉号、号给料 20191206345 小车发生严重卡涩事故，处理时间长达个小时，严重威胁到机组的 安全、 3 环保、稳定运行，针对在处理期间发现的问题，做以下分析: 一、机组工况 集汽集箱压力主蒸汽流量主蒸汽温度 4. 66Ma,50. 61T,435. 5°C, 负荷炉膛上部平均温度号给料小车设定行程 12. 02MW,952°Col800mm, 号给料小车设定行程号、号、号给料小车设定行程 2630mm, 345550mm o 给料速度焚烧炉排速度 0. 8mm/s,1. lmm/so 二、事情经过 年月日运行三值当班，运行人员发现号给 料小 1.2019120612:335 车前进至行程时卡涩前进不到位，通过缓慢增加号给料 小车至 540mm4 行程、号给料小车行程时，号小车恢复正 常，但号给 1400mm51300mm54 料小车后退卡涩不动作，且经过多次调整尝试后无效, 联系检修及汇报部门 进行协助解决。 2. 部门锅炉专工带领当值运行人员对、号给料小车检 13:0045 查，发现两台小车液压缸后支撑座移位且固定螺栓全部松动，号小 车上定 5 位导轮不转，通知检修人员到现场对所有松动螺栓进行紧固, 并加大液压系 统油压，但由于号小车已经处于卡死状态，处理无效, 最终通过机械手拉 4