配电网下基于分时电价与V2G的电动汽车有序充放电控制研究的开题报告

配电网下基于分时电价与V2G的电动汽车有序充放电控制研究的开题报告一、研究背景和意义电动汽车（EV）作为新能源汽车的主要代表，在近年来得到了较为广泛的应用和发展。但是，EV的广泛应用也给配电网带来了一