基于连续介质损伤力学的复合材料层合板低速冲击损伤模型

基于连续介质损伤力学的复合材料层合板低速冲击损伤模型随着工业技术的发展，复合材料在航空、汽车和建筑等领域中使用越来越广泛，但是复合材料的低速冲击损伤问题一直困扰着工作者。因此，本文旨在基于连续介质损伤