基于减少功率损失的微型汽车传动系统参数优化的开题报告

基于减少功率损失的微型汽车传动系统参数优化的开题报告1.研究背景和意义微型汽车是指轮距在2.4米以内、整车总长度在3.7米以内的小型汽车。随着城市化进程和交通拥堵情况的加剧，微型汽车的需求越来越大。传