关于汽车工程的实习报告

关于汽车工程的实习报告 　　 　　报告题目：·电控汽车故障诊断技术 　　 　　所属系部：·汽车工程系 　　 　　指导老师：姚鑫·职称：助教 　　 　　学生姓名：王建军班级/学号：汽检0828/11 　

关于汽车工程的实习报告 报告题目：·电控汽车故障诊断技术 所属系部：·汽车工程系 指导老师：姚鑫·职称：助教 学生姓名：王建军班级/学号：汽检0828/11 专业：·汽车检测与维修 电控系统由电控单元（电脑）、各类传感器和执行器等组 成，汽车工程实习报告。各类传感器将空气进气流量或压力、进气温 度、冷却水温度、节气门位置、发动机转速、排气中氧的含量等的状 况转换成相应的电信号输给电脑；电脑经过处理和计算后，向有关执 行器发出指令，以控制最佳喷油量和点火时刻，使发动机在各种工况 下都处于最佳状态下工作，发挥最好的性能和最低的排放。 在冷车起动时，电脑根据有关信号，通过冷起动喷油器和怠 速控制阀等执行元件，使发动机顺利起动并控制怠速的转速。当发动 机出现故障时，电脑可自动诊断故障和保存故障代码，并通过故障指 示灯发出警告，所保存的代码在一定的触发条件下还可以输出，。一 旦传感器或执行器失效时，电脑自动启动其备用系统投入工作，以保 证车辆的安全，维持车辆续行驶的能力。 一、电控汽车的故障诊断原理 电控汽车上输入ecu的信号主要分为三类： 1）描述工作参数的信号，如空气流量信号、冷却液温度信 号等。这类信号的特点是信号的值在一定的工作区间，通过工作区间 的判定即可确定是否发生故障。