红南区间施工总结报告

红旗西路站至南松路站区间施工总结报告一、 工程概况 1、本区间设计范围包括区间正线、出入段线、施工竖井、通风竖井、联络通道、迂回风道等土建工程,其中正线起始里程为DK22+404.933～DK24+5

红旗西路站至南松路站区间施工总结报告 一、 工程概况 1、本区间设计范围包括区间正线、出入段线、施工竖井、通风 竖井、联络通道、迂回风道等土建工程,其中正线起始里程为 DK22+404.933～DK24+546.279右线长2157.649m(含长链16.303)， 左线长2164.076（含长链22.73）。出入线段里程范围为CRX0+000～ CRX0+535，长535m。部分设计单体中心里程如下： 1号施工竖井及横通道（兼做迂回风道）中心设计里程： DK22+427.000； 右线人防段中心设计里程：DK22+450.000； 左线人防段中心设计里程：左DK22+460.000； 1号联络通道中心设计里程：DK22+825.000； 2号联络通道中心设计里程：DK23+250.000； 通风竖井（即3号联络通道）中心设计里程：DK23+700.000； 2号施工竖井中心设计里程：DK24+200.000。 2、地形、地质及水文：红旗西路站～南松路站区间位于甘井子 区，大体呈南北向布置，地貌为山麓坡积地貌，构造剥蚀丘陵地貌， 朔源侵蚀干冲沟地貌等，由于线路需穿越石门山，地形起伏较大，地 面高程35～200m。 本区间范围内上覆第四系人工素填土,第四系坡洪积含碎石粉质 粘土；下伏青白口系桥头组中风化～微风化板岩、强～中风化石英岩 夹板岩、强～中风化石英岩、全～中风化辉绿岩及震旦系长岭子组全～