基于生命周期的高速铁路节能效果评估的分析论文
基于生命周期的高速铁路节能效果评估的分析论文 新建高速铁路投产运营后,本应由平行的既有客运方式承担的一部分客流转移至高速铁路承担,并且由于交通供给改善,高速铁路本身会诱增客流。从整个城际客运系统的
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