南方航空沉重机翼盼减负 引B787或为救A380

南方航空沉重机翼盼减负 引B787或为救A380　昨日(6月2日)上午10点30分，机身绘有“梦想之翼”的波音787(以下简称B787)抵达广州白云国际机场，从此，这一“梦想飞机”正式加入中国南方航

B787A380 南方航空沉重机翼盼减负引或为救 1 (62)1030“”787(B787) 昨日月日上午点分，机身绘有梦想之翼的波音以下简称抵 “”( 达广州白云国际机场，从此，这一梦想飞机正式加入中国南方航空股份有限公司以下 )B787 简称南方航空机队，这是我国民航引进的首架。南方航空也成为全球第一家同时 B787A38010B7879 运营和的航空公司。据了解，南方航空共订购了架，其余架将于 明年底前全部交付完毕。 2 B787 南方航空总经理谭万庚昨日在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，适用 A380 于点对点的高密度中远程直飞航线，则适用于大容量、大枢纽的市场，二者将形 “” 成有效互补，在未来共同成为引导南方航空枢纽建设和国际化发展的两翼。 3 A3801.52 值得关注的是，有媒体曾报道称，南方航空去年亏损金额达到亿元至 5A3804 亿元。从引进运营到今年一季度，南方航空的架已为其带来近亿元的亏损。 B787? 的引入能否为南方航空带来盈利 4 波音中国传播事务副总裁王玉奎表示，航空公司能否盈利主要由整机燃油效率和分 摊到每个座位分摊效率等因素决定。一般来说，飞机起降时耗油较多，飞行距离越长燃 “(B787) 油利用率就越高。它既能省油又能提高乘客的舒适度，是一款可以为航空公司 ” 带来盈利的机型。 5 B787 投入国内航线 6 523B787 月日，波音公司获得了中国民航局为飞机颁发的型号认可证。从那时起， “”2005 这款名为梦想飞机的客机进入引入中国倒计时。从年签订购买合同开始，南方 B787 航空对可谓期盼已久。 7 B7875311240 记者获悉，南方航空首架于月日正式完成交付，历时小时分的长 途飞行，从美国西雅图到达广州。根据我国民航局规定，新飞机引进后，需在国内经过 25 小时的验证飞行后才可以投入商业运营。 8 B787366- 南方航空方面表示，将进行为期天的验证飞行，然后于月日执行广州 - 北京广州航班。待飞机和机组具备执行远程航线条件后，计划投入广州至巴黎、温哥华、 伦敦和奥克兰等国际航线。 9 B787 谭万庚表示，为了迎接机队的加盟，南方航空在机组、乘务员队伍、维护力 B787 量、航线等方面做了很长时间的准备，今年还将有陆续加盟并投入运行，将促进 B787A380 南方航空的国际化运行和品牌建设。同时，谭万庚强调，与是目前世界上最 B787A380 先进的两款机型，但是二者体量有区别，公司将结合与的不同特点，根据 承运乘客数量进行不同搭配。 10 B7876612 记者在南方航空官网上看到，南航首航出发时间为月日中午时，头等 51001700A3804250 舱定价为元，经济舱定价为元。而广州至北京航线头等舱定价为 B787 元，经济舱定价与相同。 11 业内人士普遍认为，由于载客量大、运营成本高，大型客机在短程区域性市场上不 A38012 具备竞争优势，其在超长距离飞行的优势十分明显，比如更适合执行飞行小时 以上的远程洲际枢纽航线。 12 “” 据了解，近年来，南方航空以澳洲为突破口，以广州之路为新引擎，全面推进国 30%1~4 际化战略转型。目前，南方航空国际航线比例接近。数据显示，今年月，南方 58.315% 航空广州枢纽国际中转共万人次，同比增长。 13 B787 盈利能力待解 14 201110A380A380 从年月引进首架开始，南方航空一直将用于运营北京至广州 A3801.52 的国内航班。早前，有媒体报道称，南方航空去年亏损金额达到亿元至亿 5A3804 元。从引进运营到今年一季度，南方航空的架已为其带来近亿元的亏损。 www.shenzhoupass.com 订机票官网