马銮海堤开口改造工程水管过桥解决方案

马銮海堤开口改造工程水管过桥解决方案马銮海堤开口改造工程水管过桥解决方案 一、原设计简介及目前施工存在的问题 本工程海堤开口处设置闸桥一座(马銮桥)，桥梁一座(翁厝桥)，桥梁上部结构均采用连续箱梁方案

马銮海堤开口改造工程水管过桥解决方案 马銮海堤开口改造工程水管过桥解决方案一、原设计简介及目前施工存在的 问题 本工程海堤开口处设置闸桥一座(马銮桥)，桥梁一座(翁厝桥)，桥梁上部结构 均采用连续箱梁方案，支架现浇施工。规划水管外径1016mm，水管通过海堤开口 处原设计采用水管搁置在闸墩和桥墩上，并在闸墩侧边设置钢检修平台用于水管检 修，水管跨中位置检修采用船只停靠在原桥旁进行检修。水管最大跨度27m(船闸 孔原设计为36m，后进行变更修改为22.2m)，满足相关规范要求。水管施工方案经 与现场施工单位沟通，建议先逐节吊装水管(吊装长度可根据现场设备确定)，搁置 在水管支架上拼装接头，然后再浇筑箱梁。 但由于种种原因，目前箱梁已经浇筑，而水管仍未施工，导致水管至箱梁悬臂 底缘空间有限，水管无法一次吊装就位，存在施工困难。2013年6月18日，由业 主组织、我院主体结构设计人员陪同，并邀请了施工专家，对现场进行踏勘，施工 专家提出了一些初步想法，并认为水管施工虽存在一些困难，但可以采取相关措施 解决。 二、水管安全性问题复核 1、关于的水管跨度问题。 目前，钢管外径1016mm，最大跨度为27m，此类型水管可通过专业图集查到。 为策安全，我院采用平面杆系理论，以管道轴线为基准线划分结构离散图建立有限 元计算模型。 根据《给水排水工程管道结构设计规范》考虑恒载(包括水管自重、水管通长 检修道自重、水重、基础不均匀沉降)、风载、检修荷载、地震作用、压力管道内 部环向作用荷载，并进行荷载组合，根据计算应力及变形结果，验算管道极限应力