公共服务创新的扩散：中国城市公共自行车计划的实证分析

公共服务创新的扩散：中国城市公共自行车计划的实证分析-行政管理公共服务创新的扩散：中国城市公共自行车计划的实证分析 马亮 【摘要】越来越多的中国城市引入公共自行车计划，但是对其背

公共服务创新的扩散：中国城市公共自行车计划的实证分析- 行政管理 公共服务创新的扩散：中国城市公共自行车计划的实证分析 马亮 【摘要】越来越多的中国城市引入公共自行车计划，但是对其背后的影响 因素却鲜有研究。论文从政府创新和政策扩散的理论视角，提出公共自行车计划 的扩散受到城市自身公众压力、公共交通需求、政府意愿与能力、外部利益相关 者等四组因素的影响。基于中国地级市的实证分析，研究发现上述四组变量都不 同程度地影响公共自行车计划在城市之间的扩散。无论是城市自身的特征和属性 （如旅游城市、公共交通系统、人均道路面积、行政级别等），还是城市外部利 益相关者的诉求和压力（如府际学习与竞争、下级政府促动和舆论宣传等），都 对城市采用公共自行车计划产生了重要影响。论文还探讨了该研究的理论价值与 政策启示，并指出了未来值得研究的议题。 关键词政府创新政策扩散公共自行车组织学习公共服务 【中图分类号】D601 【文献标识码】A 【文章编号】1674-2486(2015)03-0051-28 马亮，新加坡南洋理工大学南洋公共管理研究生院，研究员。本文曾于 2015年5月21日在上海财经大学公共经济与管理学院宣读，感谢与会学者提 出的建议和意见，与朱旭峰、苗青等学者的讨论对本文修改有很大助益。感谢匿 名评审人的意见， 基金项目：新加坡连氏基全会“中国公共服务研究项目”。