本科毕业设计论文--捷达gif两轴五档手动变速器设计

摘　　要汽车动力总成是汽车的核心部分。他的工作是将发动机功率的转换，功率有效地传递到驱动轮上和经济上适应，以满足汽车的需求。传输是一个重要的组成部分完成的动力总成的任务，而且关键部件，以确定车辆的性能

摘要 汽车动力总成是汽车的核心部分。他的工作是将发动机功率的转换，功率有效地传递 到驱动轮上和经济上适应，以满足汽车的需求。传输是一个重要的组成部分完成的动 力总成的任务，而且关键部件，以确定车辆的性能之一。设计这款车的动力性，燃油 经济性，可靠性和可移植性切换操作，稳定性和传输效率等的传输水平有直接的影响。 随着汽车工业，汽车越来越多传动设计的发展趋势权力移交重量转移重量和需要传输 具有更小的体积和良好的性能。 本文介绍了发动机的选择，程序确定的传输，传输设计，变速器同步设计，变速箱的 设计。捷达在给定的发动机输出扭矩，速度和最大速度，最大爬坡能力条件。在齿轮 轴等结构尺寸的设计计算的结构参数 变速器；齿轮；同步器；设计；结构 关键词： ABSTRACT AutomotivePowertrainisthecoreofthecar.Hisjobistoconverttheengine power,thepowereffectivelytransmittedtothedrivewheelsandeconomicallyadapt tomeetthedemandforcars.Powertransmissionisanimportantpartofthe completionofassemblymission,butthekeycomponenttodeterminethe performanceofthevehicle.Haveadirectimpactonthedesignofthiscar'spower, fueleconomy,reliabilityandportabilityswitchingoperation,stabilityand transmissionefficiencyofthetransmissionlevel.Withtheautoindustry,moreand morecarsdrivedesigntrendsdevolutionweightandweighttransferrequired transmissionwithasmallerfootprintandagoodperformance. Thisarticledescribestheenginechoice,theprogramdeterminesthetransmission, transmissiondesign,transmissionsynchronousdesign,thegearboxdesign.Jettaata givenengineoutputtorque,speedandthemaximumspeed,maximumgradeability condition.Structuralparametersofgearshaftstructuresizedesigncalculation Keywords: TransmissionGearSynchronizerDesignStructure ；；；； I