7215;24m米高速铁路预应力混凝土连续梁桥结构设计
7×24m米高速铁路预应力混凝土连续梁桥结构设计第1章:绪论1.1高速铁路桥梁的发展现状自有铁路以来,速度一直是人们追求的目标,一般认为时速低于200km/h的铁路,称为普通铁路或快速铁路,高于200