标致206XT普通锥齿轮差速器及半浮式半轴设计
标致206XT普通锥齿轮差速器及 半浮式半轴设计汽车设计课程设计说明书i。一主减速器传动比,i。=3. 53;%—传动部分的传动效率,n=0.9;片一超载系数,鼠二1;为猛接离合器所产生的动载系数,因
标致206XT普通锥齿轮差速器及半浮式半轴设计