我国几种运输方式的现状和发展

我国几种运输方式的现状和发展公路运输方式现状：改革开放以来，我国公路运输业快速发展。从完成的运量和周转量看，公路 客运已成为主要的客运方式，公路货运量远远超过其他运输方式，周转量也快速 增长，这充分说

我国几种运输方式的现状和发展 公路运输方式 现状： 改革开放以来，我国公路运输业快速发展。从完成的运量和周转量看，公路客 运已成为主要的客运方式，公路货运量远远超过其他运输方式，周转量也快速增 长，这充分说明公路运输方式在国民经济及社会发展过程中发挥着愈来愈重要的 作用。我国公路运输服务方式和经营主体日益呈现多样化的趋势。 、服务方式多样化 1 在客运方面： ①，从等客上门到想方设法”引客上门，②采取售票网点设 1: 1 置、售票方式、车辆设施配置、途中服务等行之有效的服务措施。③还有计程包 车、定时包车。④近年来，又出现了车辆租赁业务。 在车辆配置方面： 有大、中、小型客车、普通车、空调车、豪华空调车、直达 班车、定点停靠班车、快速客运班车、普通客运班车等。 在货运方面： 有整车货运、零担货运、直达快运、普通货运、货车车辆、普通 货车、专用货车、合同运输、非合同运输。 、运输经营主体多元化 2 客运行业，国有大中型企业为主导；货运方面，个体运输户所占的比重较大。 、经营方式单车化 3 即单车承包的经营方式，这种模式目前在我国仍占主导地位。 发展： (1) 随着高速公路由单线向跨区域和全国网络的发展，开展公路快速客、货运业 务。 (2) 随着高速公路网的形成，促使公路运输企业建立集约化经营的运输企业。 (3) 公路货运业纳入物流服务业发展的系统中，更强调在专业化原则上的合作， 包括不同运输方式之间的合作与服务对象的合作。 (4) 在经营管理方面，许多运输企业都建立并运用了运输信息管理系统。 (5) 运输组织方式按生产力水平分层发展。 (6) 逐步加强运输规划。使公路建设及运输站场设施的配置与客货流规律更好地 协调起来同时•把运输服务向纵深推进。 铁路运输方式 现状： 、年，铁路营业里程跃居世界第二，旅客发送量增长货物发送量增长 120094.4%, 。 0.8% 、年，铁路基建设投资亿，铁路营业里程达万公里，高铁达 2201070919.18358 公里。 、年，货运总发送量达万吨，货物发送量增长，旅客周转量 320111614617.8%