上海卢浦大桥

上海卢浦大桥 上海卢浦大桥（Lupu Bridge）是当今世界跨度第二长的钢结构拱桥。它也是世界上首座完全采用焊接工艺连接的大型拱桥（除合拢接口采用栓接外），现场焊接焊缝总长度达4万多米，接近上

上海卢浦大桥 上海卢浦大桥（Lupu Bridge）是当今世界跨度第二长的钢结构拱桥。它也 是世界上首座完全采用焊接工艺连接的大型拱桥（除合拢接口采用栓接外），现 场焊接焊缝总长度达4万多米，接近上海市内环高架路的总长度。卢浦大桥像澳 大利亚悉尼海湾大桥一样具有旅游观光的功能。 设计师 林元培，福建 莆田人，男， 我国著名桥梁专家。1954年毕业于上海土木 工程学校。曾任上海市政工程设计研究院总工程师、中国土木工程学会市政学会 副主任。现任上海市政工程设计研究总院资深总工程师。2005年当选为中国工 程院院士。2007年荣获何梁何利基金科学与技术成就奖。1989年被建设部命 名为首批中国工程设计大师。 他是中共十五大代表。上海市第十届人民代表、上海市十大科技精英、建设 新上海十大建设功臣、上海市科技功臣，多次被评为上海市劳动模范，95年被 评为全国先进工作者。由于他在我国建桥技术方面的杰出贡献和突出成就，被授 予国家设计大师，荣获1994年度茅以升桥梁大奖。他是上海市南浦大桥、杨浦 大桥、徐浦大桥和卢浦大桥以及东海大桥的总设计师。 桥梁规模 2000年10月25日开工建设的卢浦大桥北起浦西鲁班路，穿越黄浦江，南 至浦东济阳路，全长3.76公里。大桥主桥为全钢结构，大桥直线引桥全长3900 米，其中主桥长750米，宽28.75米，采用一跨过江，由于主跨跨径达550米， 居世界同类桥梁（钢管拱桥）之首。主桥按6车道设计，引桥按六车道、四车道 设计，设计航道净空为46米，通航净宽为340米。主拱截面世界最大，为9米