精编之为撞了白撞申辩演讲范文

为“撞了白撞”申辩演讲范文　　1999年9月《沈阳市道路交通管理处罚条例》规定，行人有本条例规定的五种违章行为之一，发生交通事故，而司机没有违章者，由行人承担全部责任，此次条例一经颁布，便在舆论界掀起

此资料由网络收集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享，我们负责传递知识。 为“撞了白撞”申辩演讲范文 1999年9月《沈阳市道路交通管理处罚条例》规定，行人有本条例规定的五 种违章行为之一，发生交通事故，而司机没有违章者，由行人承担全部责任，此次 条例一经颁布，便在舆论界掀起轩然大波，时一年有余，但质疑之声不绝于耳，从 “强者对弱势群体的侵害”，乃至“侵犯行人通行权”、“漠视生命”等等，相关 评论令笔者热血沸腾，然而“热切的心情，冷静的思考”，借助经济学工具对此条 例进行剖析，却发现表面上不尽合理的规定背后蕴涵理性的因子。 “撞了白撞”之争的法理阐释的实质是在交通事故中对司机的归责原则采取严 格责任主义抑或相对责任主义，即存在行人违章，发生交通事故时，司机无过错， 则不承担任何责任的例外。上述两种归责原则的经济模型化，是“撞了白撞” 问 题经济分析的前提。 一、“撞了白撞”的成本分析。侵权责任的法律经济分析中有著名的利尔德· 汉德法官过失公式（the negligence formula of judge learned hand），即假设 事故发生率为p，损失额为l，预防成本为b，则b＜pl时，施害人构成过错，应 承担侵权责任，其经济内涵可归纳为，侵权事件中，预防成本最小的一方应承担法 律责任，借此思路可以对交通事故中的司机行为进行成本分析。如果将事故中行人 的损害视为经济学上的外部性问题，则社会成本是预防成本和外部成本之和，且x 是司机注意程度，则单位预防成本w时，预防成本为wx，当a为事故发生的损失 额，则外部成本为p(x)a，交通事故中社会成本函数为sw=wx+p(x)a，并显然有 x﹡时，全部成本最小。法律规范的变化不会对社会成本形成影响，仅为司机的程 度不同的预防行为设计一系列价格，但是法律科以司机大于x﹡的注意义务时，理 智的决策者仍选择 x﹡,因为此时自身成本最小。但是，交通事故是典型的双边预 防的侵权事件，即司机和行人的预防行为都会使事故发生的概率下降，此时的法律 规则削弱了行人的预防激励，尽管从边际成本角度看，行人的预防具有较高的效 率。 二、“撞了白撞”的博弈分析。司机与行人的决策构成一组博弈模型，即任何