设计人行悬索桥吊架新模型以解决吊架松弛问题
设计人行悬索桥吊架新模型以解决吊架松弛问题 摘要 悬索桥的吊架可以分为两种模式:垂直模式和倾斜模式。斜吊架更容易疲劳。而垂直吊架搜到更多静风荷载产生的应力波动。为了提高气动稳定性,常被用到的是斜吊架,
设计人行悬索桥吊架新模型以解决吊架松弛问题 摘要 悬索桥的吊架可以分为两种模式:垂直模式和倾斜模式。斜吊架更容易疲劳。 而垂直吊架搜到更多静风荷载产生的应力波动。为了提高气动稳定性,常被用到的 是斜吊架,而不是垂直吊架。有的斜吊架显示出很多危险的信号,有的斜吊架由于它 们所处位置承受的负荷,显得很松弛。这篇论文将以有垂直吊架的人行悬索桥为研 究对象。然后再研究有斜吊架的人行悬索桥。水平拉索已经运用到斜吊架上以减少 吊架内力—疲劳和松弛。论文作者提出了这种新的研究思路。这种新增升级水平拉 索把拉伸负荷从过分拉伸的吊架转移到毗邻的相对松弛的吊架上。已经分析了三种 不同的吊架模式,是在用非线性静力分析对称和非对称动负荷和静负荷下进行的。 结果显示,比起垂直吊架或者斜吊架,这种改良的吊架系统大大改进了。之前并没有 提出任何方案解决这个问题。 关键字:人行悬索桥,垂直吊架,斜吊架,改良吊架,非线性静力,松弛 1.前言 悬索桥的桥结构适于修建长跨桥。因为有高精确度,高性能和实施后的计算和 控制系统,修建悬索桥是安全的。人行悬索桥有斜吊架或垂直吊架系统。这个系统 把内力从桥面转移到主拉索上。斜吊架在这方面比垂直吊架好,因为斜吊架对动态 荷载和侧荷载的阻尼作用。但是与垂直吊架相比,斜吊架需要系统改良至最佳系统, 因为在过度内力作用下,斜吊架容易松弛和疲劳。在这种情况下,阻尼作用得到发 挥,过度的拉应力得到缓解,最终松弛问题得以解决。鉴于这个原因,本文作者极力 推荐斜吊架的最佳系统和对这个系统的改良。Zyang King Wu,Takahasi和 Nakamura研究了斜拉桥拉索松弛的可能性,还研究了移位和内力。在另外一篇论文 中,他们还分析了在强地面运动下预应力混凝土斜拉桥拉索的松弛情况,前提是这些 桥的拉索已经出现过松弛。同时,他们还研究了在周期性刺激下,出现松弛的拉索对 斜拉索非线性参数振动的影响。他们认为抗弯刚度和平衡方程中的阻尼作用可以解

