公路工程项目动态进度管理

浅谈公路工程项目动态进度管理一分部四工区 韩小军我国在施工管理中引进项目管理的理论和方法已多年，但是，运用动态控制原理控制项目的目标尚未得到普及，长期以来，由于公路工程自身的特点，人们习惯使用被动控

浅谈公路工程项目动态进度管理 一分部四工区韩小军 我国在施工管理中引进项目管理的理论和方法已多年，但是，运 用动态控制原理控制项目的目标尚未得到普及，长期以来，由于公路 工程自身的特点，人们习惯使用被动控制，一直把控制理解为计划值 与实际值的比较，以至当实际值偏离计划值时，才分析产生偏差的原 因，并确定下一步的对策，这种模式让我们处于被动管理，对项目进 度缺乏有效的控制。这种立足于调查—分析—决策基础上的偏离—纠 偏—再偏离—再纠偏的控制方法，不能预防可能发生的偏离。控制应 该立足于事先主动采取措施，以尽可能减少或避免计划值与实际值偏 离，这是主动的、积极的控制方法，因此称为主动控制，反映进度、 质量、计划、安全的控制方法，项目管理的控制，不仅要反映被动控 制过程，更要能预测分析，做到主动控制，进行动态监测，实现动态 管理。由于项目实施过程中主客观条件的变化是绝对的，不变则是相 对的；在项目进展过程中平衡是暂时的，不平衡是永恒的，因此，在 项目实施过程中必须随着情况的变化进行项目目标的动态控制。