安全决定成败效益印证发展铁路分局第五次提速调图工作调研

安全决定成败,效益印证发展(*铁路分局第五次提速调图工作调研)  418提速调图,为郑州分局创造了持续快速、全面协调发展的大好机遇。   新图实施以来,郑州分局依靠高度统一的思想、求真务实的作风、缜密

安全决定成败,效益印证发展(*铁路分局第五次提速调图工作调研) 418提速调图,为郑州分局创造了持续快速、全面协调发展的大好机遇。 新图实施以来,郑州分局依靠高度统一的思想、求真务实的作风、缜密仔细 的方案、优质高效的设备,顺利实现了平稳交替、安全稳定的提速工作目标,换 算周转量、旅客发送人、货物发送吨、运输进款四项主要运输指标均创历史同期 最高水平,为完成上半年运输经营任务奠定了坚实基础。 一、深入现场全面调查,准确把握新图变化 为认真落实温家宝总理、刘志军部长对提速调图工作的一系列重要批示,新 图实施后,郑州分局组织召开专题会议,研究部署新图调研工作,确立了10项 检查重点和6项调研课题,抽调专业人员成立了5个调研组,奔赴管内主要站区 和生产一线,采取现场调查、个别专访和召开座谈会的方法,通过对新图实施后 运输组织、生产力布局等方面表现出的新情况、新问题进行综合调研和深入分析, 以及近两个月的运行和磨合,第五次大提速对郑州分局产生了五个方面的深远影 响。 一是直达客车通过,始发能力猛增。 新图出现了19对点到点直达特快客车,其中6对在郑州站通过,另有5对 经由郑州枢纽西北环线通过,打破了郑州站百年历史上车到必停的局面。 同时,郑州分局办理客车的对数增至137对,其中始发48列分局担当30列, 与第四次提速相比,跨局直通普快增加5对,直通普客增加2对;管内特快增加 1对,快速增加1对,普快增加3对,共计增加12对,增幅达33%。 二是直达货车开行,送达时间缩短。 新图增加了远程直达货物列车,其中包括,郑州北-丰台西车流改走京广线, 安阳口交出;增加郑州北-南仓远程直达列车,走陇海、京九线,梁堤头交出; 增加新乡-侯马北直通货车。 由于远程直达列车取消了大量的中间作业环节,极大地缩短了货物送达时间。 三是列检范围调整,枢纽更为畅通。 在新乡南场,月山开往新菏线、郑州北方向的直通列车取消了技检作业。 在郑州北站,京广、陇海线下行列车增加保压试验。 在月山车站,太焦线上行空车、侯月线上下行直通列车取消了技检作业。

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安全决定成败,效益印证发展(*铁路分局第五次提速调图工作调研)418提速调图,为郑州分局创造了持续快速、全面协调发展的大好机遇。新图实施以来,郑州分局依靠高度统一的思想、求真务实的作风、缜密仔细的方案、优质高效的设备,顺利实现了平稳交替、安全稳定的提速工作目标,换算周转量、旅客发送人、货物发送吨、运输进款四项主要运输指标均创历史同期最高水平,为完成上半年运输经营任务奠定了坚实基础。一、深入现场全面调查,准确把握新图变化为认真落实温家宝总理、刘志军部长对提速调图工作的一系列重要批示,新图实施后,郑州分局组织召开专题会议,研究部署新图调研工作,确立了10项检查重点和6项调研课题,抽调专业人员成立了5个调研组,奔赴管内主要站区和生产一线,采取现场调查、个别专访和召开座谈会的方法,通过对新图实施后运输组织、生产力布局等方面表现出的新情况、新问题进行综合调研和深入分析,以及近两个月的运行和磨合,第五次大提速对郑州分局产生了五个方面的深远影响。一是直达客车通过,始发能力猛增。新图出现了19对点到点直达特快客车,其中6对在郑州站通过,另有5对经由郑州枢纽西北环线通过,打破了郑州站百年历史上车到必停的局面。同时,郑州分局办理客车的对数增至137对,其中始发48列分局担当30列,与第四次提速相比,跨局直通普快增加5对,直通普客增加2对;管内特快增加1对,快速增加1对,普快增加3对,共计增加12对,增幅达33%。二是直达货车开行,送达时间缩短。新图增加了远程直达货物列车,其中包括,郑州北-丰台西车流改走京广线,安阳口交出;增加郑州北-南仓远程直达列车,走陇海、京九线,梁堤头交出;增加新乡-侯马北直通货车。由于远程直达列车取消了大量的中间作业环节,极大地缩短了货物送达时间。三是列检范围调整,枢纽更为畅通。在新乡南场,月山开往新菏线、郑州北方向的直通列车取消了技检作业。在郑州北站,京广、陇海线下行列车增加保压试验。在月山车站,太焦线上行空车、侯月线上下行直通列车取消了技检作业。
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