浅谈沥青混凝土路面检测新技术

浅谈沥青混凝土路面检测新技术 1、路面承载能力检测  　　路面承载能力的检测是得出路面的弯沉。路面弯沉检测是我国柔性路面强度测量的一项主要指标。路面弯沉是指在规定的标准轴载作用下,路面表面轮隙位置产

浅谈沥青混凝土路面检测新技术 1 、路面承载能力检测 路面承载能力的检测是得出路面的弯沉。路面弯沉检测是我国柔 性路面强度测量的一项主要指标。路面弯沉是指在规定的标准轴载作 , 用下路面表面轮隙位置产生的总垂直变形或垂直回弹变形值。新的 : 检测法有以下几种 1.1 激光弯沉测定仪法。在测定时。将测定仪固定在路面上汽车 , 的后轮隙中。利用汽车驶离被测点时路面回弹带动原固定于地面上 , 的硅光电池测头向上升起使激光器发出的激光束通过进光射到硅光 , 电池上产生光电流。并根据光电流的大小来计算路面回弹变形的数值 即路面回弹弯沉值。这种弯沉仪操作简易、精度高、读数稳定、体积 ,, 小、质量轻、造价低且容易研制另由于该测定仪依靠光线作为臂长 ,,10m 可以射得很远。加上激光发射角窄光点小而红亮之远仍能清晰 , 可见可用于刚性路面弯沉检测。 1.2 自动弯沉测定仪法。该测定仪在检测路段上在牵引车的作用 , 下以一定的速度行驶将测定仪的弯沉测定梁放在车辆底盘的前端并 ,, 支于地面保持不动当后轴双轮隙通过测头时弯沉通过位移传感器等 ,, 装置被自动记录下来。这时测定梁被拖动以二倍的牵引车速度拖到 下一测点。周而复始地向前连续测定。通过计算机可输出路段弯沉检 测统计结果。整个测定是在测定车连续行驶的情况下进行的。它可对