固体火箭发动机侵蚀燃烧非稳态过程的数值模拟论文

硕士论文 自由装填固体火箭发动机装药点火冲击特性研究 摘 要 侵蚀燃烧效应对固体火箭发动机的性能影响很大，自1927年H．Muraour首次明确 提出固体推进剂侵蚀燃烧以来，研究推进剂侵蚀燃烧特性并控