燃料专业基建精细化管理)

燃输专业基建精细化设计和管理 为贯彻落实集团关于火电工程精细化管理、设计的具体要求，确保本工程安全、优质、如期完成工程建设，实现高标准达标投产和创国家优质工程的目标。燃输专业基建精细化设计和管理

燃输专业基建精细化设计和管理 为贯彻落实集团关于火电工程精细化管理、设计的具体要求，确保本工 程安全、优质、如期完成工程建设，实现高标准达标投产和创国家优质工程的目 标。燃输专业基建精细化设计和管理应从制度的设计管理、技术指标设计、人员 落实、控制程序、考评办法等方面加强策划，将设计和管理要求纳入到工程建设 的前期准备、施工安装、调试等各个阶段。将影响输煤的经济性、可靠性的主要 指标逐一量化为具体的数据，并落实到施工方案、作业指导书中，强化过程控制， 做到每一个环节都有人负责，结合本工程实际情况及特点，精细化设计和管理内 容如下： 1、卸煤设施设计 1.1本期工程燃煤采用铁路运输进厂。铁路卸煤装置考虑采用一台C型单车 翻车机，翻车机系统自动线按折返式布置。最大载重量100t,适用车型：长 11.938～14.438m，宽3.14～3.243m,高2.79～3.446m回转周期60s，最大会转 角175°，正常回转角度165°。翻车机卸煤装置配置重车调车机、空车调车机、 迁车台等组成翻车机卸煤自动线。下部设置煤斗振动斜蓖（13.5*8m）。铁路车 辆按C70车考虑；翻车机平均出力为1200t/h，即每小时翻卸17节车；最大出 力1500t/h（每小时翻卸21节车），与运煤系统卸煤出力相同。 考虑来煤不均衡系数为1.2，计算铁路日最大进厂煤量约8000t，约2.3列 车（按70t车，每列50节计）翻车机每天工作约7h。卸煤采用一台单车翻车 机，即可满足卸煤要求。 1.2针对块煤和冬天冻块煤在翻车机篦子上经常堵煤的问题，拟设计安装清 箅破碎机设施，用来破碎和清理不能通过翻车机箅板孔而停留在箅板上的大块物 料，特别是大块冻煤、煤矸石、石油焦、油页岩、石灰石等；替代了长期以来人 工在此恶劣环境下进行破碎清理的高强度作业，同时提高卸车效率。 2、储煤设施设计 2.1贮煤采用两座直径36m高48米的筒仓储煤方案。每个筒仓上部各设布料机 一台，出力最大为1500t/h。下部各设环式给煤机一台出力最大为900t/h。每座 筒仓储煤量为3万吨，筒仓内设有温度、烟气检测装置，包括温度探头、可燃气 体等探头。筒仓顶部采用封闭设施，防止扬尘；顶部布料口适应加大，以解决冬 天卸煤过程中冻煤层处理。 2.2考虑到铁路来煤的单一性，另设有一个地下煤斗，地下煤斗可作为翻车机的 配套上煤设备，将贮煤场内的存煤推入地下煤斗，运至主厂房原煤仓。 3、筛碎设备