基于虚拟激励法和辛数学方法的高速列车平稳性优化

基于虚拟激励法和辛数学方法的高速列车平稳性优化随着高速列车的不断发展和应用，其平稳性问题日益受到关注。平稳性是指列车在行驶过程中具有稳定的速度、平稳的行驶姿态和低噪声、低震动等特性，这对于保证旅客乘坐