直+流+马+达+系+统

第九章﹕直流馬達控制系統 主講﹕黃股長 系統簡介﹕ 直流馬達系統可分為主電源控制系統,同步電源控制系統,及輔助電源控制系統。 主電源控制系統﹕ 主電源控制系統提供直流馬達一控制的直流電源,它是由3Φ

第九章﹕直流馬達控制系統 主講﹕黃股長 系統簡介﹕ 直流馬達系統可分為主電源控制系統,同步電源控制系統,及輔助電源控制系 統。 主電源控制系統﹕ 主電源控制系統提供直流馬達一控制的直流電源,它是由3Φ 6Kv 50Hz的交 流電源經變比為6Kv/750v的變壓器變為750v的三相交流電,由12只SCR組成的三 相全控橋就是由此750v的電源供電,三相全控橋整流電路由三條橋臂組成,每條橋 臂有四只SCR,(每條橋臂使用四只SCR的原因是﹕由于馬達的容量過的,如果在每 條橋臂上使用使用兩只SCR,則其容量勢必也得增大,這樣會造成觸發電路的容量也 得增大,而使用四只SCR 可以在達到馬達所需要的容量要求的同時,又降低了單個 的SCR容量,而同時FUSE等保護設備也可以降低其保護容量。),在SCR旁所裝的 HF為高速熔絲,它們所帶的輔助觸點被串結在一起將信號送入PLC中作短路保護 (串接在一起的原因是當其中有一個SCR故障,則整個系統將會退出系統的運行,等 待故障排除。)裝于每個SCR旁的R,C短路的作用是限制SCR兩端的dv/dt,串接電 感ARX被用著調整電流波形,限制di/dt,消除雜波,同時限制did, dv/dt可以防止 SCR被誤觸發。 DF被用作吸收主線路上的不正常的突波,由三只壓敏電阻1ZNR構 成的Δ電路可以吸收線路的過電壓,總之包括DF, SA及1ZNR的Δ電路在內,它們的 作用都是用作保護SCR本身的電路,從TH1—1至TH2—6所提供的是SCR的溫度信 號,將這些信號串接在一起送入PLC 作SCR的溫度控制,串接的原因與HF的輔助觸點串接的原因一樣,只要有一個 SCR溫度異常,整流電路均不能運行。接于整流輸出端的壓敏電阻被用作直流的過 電壓保護(壓敏電阻的特點就是當電壓超過一定值時將會被擊穿,將過電壓泄放掉,