基于模型的CTCS--1级列控地面子系统仿真研究的开题报告

基于模型的CTCS--1级列控地面子系统仿真研究的开题报告一、研究背景随着铁路网的不断扩建和高速化建设的不断深入，列车运行速度不断提升，安全性与效率要求也日益增高。高速列车的安全性直接关系到人们的生命