智能车模双电机差速控制可行性探究
智能车模双电机差速控制可行性探究摘要:本系统采用飞思卡尔C型仿真车模,以飞思卡尔 9S12系列单片机为整车的控制器,以CCD数字摄像头进行路 径识别,7.2V镰镉电池供电,针对双电机独立驱动电动车电
智能车模双电机差速控制可行性探究