基于TBM掘进性能的岩体分级及可掘性等级感知识别方法

基于TBM掘进性能的岩体分级及可掘性等级感知识别方法一、引言随着城市化进程的加速和交通工程建设的不断推进，地下空间的开发和利用已成为十分重要的一部分。而隧道工程作为地下空间的重要组成部分，其建设对地下

TBM 基于掘进性能的岩体分级及可掘性等级感知识 别方法 一、引言 随着城市化进程的加速和交通工程建设的不断推进，地下空间的开 发和利用已成为十分重要的一部分。而隧道工程作为地下空间的重要组 成部分，其建设对地下地质环境的分析和研究显得尤为必要。岩体分级 及可掘性等级感知识别方法是隧道工程中关键的研究方向之一，也是隧 道施工前必须完成的岩体工程地质勘察的重要内容，它可以有效地预估 隧道掘进时岩体的破坏情况，为不同类型岩体的掘进提供可行性分析的 依据。 目前国内外学界，对岩体的分级方法、可掘性等级感知技术已有较 大的研究进展。其中，TBM技术的出现为隧道工程开发带来了新的机 遇、挑战和变革，岩体分级及可掘性等级感知识别方法也日渐完善。 本文将结合TBM工程掘进技术，介绍基于TBM掘进性能的岩体分 级及可掘性等级感知识别方法。 二、相关研究现状 TBM（隧道掘进机）是一种大型隧道掘进设备，能够实现快速高效 的隧道掘进，并保证了隧道施工过程中的安全高效，被广泛应用于隧道 工程。 岩体分级和可掘性等级感知技术是隧道预掘进设计必须完成的岩体 工程地质勘察的重要内容，在国内外学界得到了广泛关注。 早在1975年，就有学者通过对洞壁岩石进行取样分析，实现了洞 壁岩石的分类。上世纪80年代，有学者提出了一套针对隧道施工的岩体 分类方法，其中包括了基础分类法、先进参数分类法和HTS（High TechnologySystem）分类法。这些分类方法基中的基础分类法旨在将