桥梁上部结构计算

上部结构设计（一）设计资料（见总说明）（二）横截面布置本设计是桥梁跨径35m跨径设计，即在跨径和桥面净空已确定的条件下进行规格化的构造布置。以下便简述这一布置过程。1、主梁间距与主梁片数主梁间距通常应

www.zhulong.com 上部结构设计 （一）设计资料（见总说明） （二）横截面布置 35m 本设计是桥梁跨径跨径设计，即在跨径和桥面净空已确定的 条件下进行规格化的构造布置。以下便简述这一布置过程。 1 、主梁间距与主梁片数 主梁间距通常应随梁高与跨径的增大而加宽为经济，同时加宽翼 ρT 板对提高主梁截面效率指标很有效，故在许可条件下应适当加宽梁 翼板。但标准设计主要为配合各种桥面度，使桥梁尺寸标准化而采用 78 统一的主梁间距。交通部《公路桥涵标准图》（年）中，钢混凝土 T16m40m 和预应力混凝土装配式简支形梁跨径从到，主梁间距均为 1.6m2cmT158cm （留工作缝，梁上翼缘宽度为）。考虑人行道适当 —72×0.75m2—1 挑当，净附的桥宽则选用五片主梁（如图所示）。 2 、主梁跨中截面主要尺寸拟定 1 （）主梁高度 预应力混凝土简支梁桥的主梁高度与其跨径之比通常在 1/15~1/251/18~1/19 之间，标准设计中高跨比约在之间。当建筑高度 不受限制时，增大梁高往往是较经济的方案，因为增大梁高可节省预 应和钢束用量，同时梁高加大一般只是腹板加高，而混凝土用量增加 35m230cm 不多。综上所述，在设计中对于跨径的简支梁桥取用的主 梁高度是比较合适的。 2 （）主梁截面细部尺寸