对交通战备建设军民融合的几点认识(精)（三）

对交通战备建设军民融合的几点认识(精) 对交通战备应急应战能力建设的思考 交通运输无论在战时还是平时都是至胜的主要基础保障力量，交通战备系统反应快、保障能力强的体系是发展的必然要求。建立

感谢您的下载 书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。 对交通战备建设军民融合的几点认识(精) 对交通战备应急应战能力建设的思考 交通运输无论在战时还是平时都是至胜的主要基础保障力量， 交通战备系统反应快、保障能力强的体系是发展的必然要求。建立组 织严密、反应迅速、装备齐全、人员技能精良的保障力量是适应战时 保障、平时应对突发事件的需要。近年来各级国防交通部门按照国家 对交通战备应急应战能力建设要求积极探索，力争有所进展，因此在 面对新的任务要求下推进两个能力的建设是当前和今后一个时期交 通战备工作面临的重要而现实的问题，本人就此谈一陋见。 一、依据法律法规和国家政策建立应急应战组织部门 战时交通保障是以国防动员法、国防交通条例、民用运力国防 动员条例为依据，由各级人民政府、军事机关共同领导，各级交通战 备部门是交通战备工作的主管机构；应急事件交通保障是以《突发事 件应对法》为依据，由各级人民政府领导，各级政府应急办是应急突 发事件的主管结构。从法律层面看，交通战备部门、政府应急办是应 战、应急的两个协调部门，各级都没有明确交通战备部门和应急部门 共同负责应急应战一体化的工作。但所担负任务的部门又基本相同， 任务方案、队伍组织、装备物质也都由其保障，这就为交通战备部门 和应急部门构建一体化的组织和进行一体化建设提供可能。也是推进 应急应战能力建设，完成不同交通保障任务的客观需要。 二、加强交通运输企业战备建设 1 32 第页共页