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公路系统科学发展观调研文章　1科学发展观是区别于传统发展观，强调以人为本，全面、协调，可持续发展的方法论，是我党在全面总结我国经济社会发展经验教训的基础上，汲取了当今世界普遍认同和关注的可持续发展观

公路系统科学发展观调研文章 1科学发展观是区别于传统发展观，强调以人为本，全面、协调，可持续发 展的方法论，是我党在全面总结我国经济社会发展经验教训的基础上，汲取了当 今世界普遍认同和关注的可持续发展观的核心思想而形成的系统全面、协调发展 的战略思想。 市委二届六次全会提出要发挥优势、找准定位，努力使十堰成为“加快湖北 发展，促进中部地区崛起”的重要增长极。 同时，市委市政府适时提出了构建十堰“三小时交通经济圈”的战略目标。 经济要发展，中部要崛起，交通必须实现“通”和“畅”。 纵观我市前后三年路网改造和大规模的农村公路建设，公路等级的提高，总 量的增加，综合服务功能的不断提升，较好地促进了十堰区域经济发展。 但从公路发展的总体思路及公路发展拉动城乡经济增长、人与自然协调发展 上看，与全省公路发展总体水平、与全市经济提升的总体要求仍有一定差距。 可以说，在今后一个时期，公路交通“瓶颈”，一定程度上仍将是阻碍我市 成为湖北崛起重要增长极的“拦路虎”。 因此，必须冷静思考，充分认识十堰公路发展的思路、方式和发展实际，必 须在公路建设与发展中树立和落实科学发展观，谋求公路经济增长方式的转变， 成为十堰经济社会发展的重要推动力。 一、公路工作坚持科学发展观的必要性分析一般来讲，对公路发展的总体评 价，应包括公路拥有量、公路密度、公路养护生产要素以及行业文明程度等几个 方面。 按照国家省市规划，从公路经济与国民社会经济关系的角度来看，２１世 纪头二十年，全市公路交通发展将经历三个阶段，即前五年(2024—２００７年 由“相对滞后型”向“基本适应型”转变，前十年２００１—２０１０年由 “基本适应型”向“适应型”转变，后十年２０１０—２０２０年由“适应