隧道施工专项安全生产方案

隧道施工安全生产专项方案第一节 工程概况一.工程简介新莲隧道出口段是新莲隧道的一部分，里程为D2K726+400～D2k733+636，位于呈贡县和澄江县之间，双线隧道，有平行贯通的平导一座。隧道地

中铁十九局集团有限公司云桂铁路（云南段）项目经理部五分部 隧道施工安全生产专项方案 隧道施工安全生产专项方案 第一节 工程概况 一.工程简介 新莲隧道出口段是新莲隧道的一部分，里程为D2K726+400～ D2k733+636，位于呈贡县和澄江县之间，双线隧道，有平行贯通的平 导一座。隧道地处滇中高原东部，地貌单元受构造及岩性控制明显， 地势起伏较大，主体山脉大致呈北东走向，地势两侧低，中部高。高 程1790～2300，相对高差约530米，自然坡度约15°～35°，局部较 陡。局部地表植被发育，为树林及灌木丛，缓坡地带均辟为耕地。地 质断裂构造发育，性质复杂，地下水发育。受区域构造影响，次级构 造及褶皱较发育，岩体较破碎。地表水主要为山间沟槽流水，流量受 大气降雨及上游补给控制，旱季时沟槽内均无流水。 二.地形、地质 本工程处于云南昆明地区,地质位于黄土和红土软状土夹层.隧址 区属黄土塬梁地貌，进口段为白龙潭地段呈贡大学新区I级风险阶地 地貌，地形呈块状起伏，地层为第四系全新统红土、上更新统风积红 土及人工填土，地质为I级阶地后缘湿陷性红土，土红色，以粉土为 主，表层植物根系发育，虫孔、大孔隙发育，具高压缩性和湿陷性， 围岩稳定性差。 三.气候、气象 本工程所在地区地处高原既没有寒冷的冬天也没有炎热的夏天， 有"春城"的美称，属于温带高原型湿润季风气候。市区年平均气温在 1