柴油机空冷器的
摘 要 柴油机气缸中空气密度不仅决定于增压空气压力,而且还与进入气缸气温有关。新鲜空气在涡轮增压器中虽提高了压力,但气温也伴随着空气压缩而上升,气体热胀结果抵销了气压升高一部分效果。实践表明:如使进
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