高速公路软土地基注浆加固试验研究
高速公路软土地基注浆加固试验研究 【摘要】随着高速公路事业在不断发展,在施工建设中对软土地基也采用了不同的处理措施。通常软土地基普遍存在着上覆硬壳层,需要快速补强下伏软土地基来提高土体的力学强度
16 第页共页 高速公路软土地基注浆加固试验研究 【摘要】随着高速公路事业在不断发展,在施工建设中对软土地 基也采用了不同的处理措施。通常软土地基普遍存在着上覆硬壳层, 需要快速补强下伏软土地基来提高土体的力学强度以及变形模量,最 终减少总的沉降量,确保高速公路在使用中具有稳定性。本文采用的 注浆加固技术,它是一种最直接的快速处理地基方法。 【关键词】高速公路;软土地基;注浆;试验 根据施工工程的经验以及现场调查表明:软土地基是指含水量大 压缩模量小,承载能力低的地基。软土地基在使用中容易造成变形, 造成铺筑路面无法定型,长期使用就使得路面失去了稳定性和平整性, 影响正常的交通运输。因此为了提高高速公路建设的质量,就应该加 强对软土地基的处理,其主要方法有:桥梁跨越;减轻路堤荷载;地 基处理;工后修补以及综合处理。 软土地基地质特征分析 软土地基是指压缩层主要由淤泥及淤泥质土、吹填土、杂填土或 者是其他高压缩性土层组成的地基,本文所说的软土地基是在原软土

