高新技术工程的经济效益分析论文

高新技术工程的经济效益分析论文高新技术工程的经济效益分析论文　　高速铁路具有专用路权，整条路线与外界道路完全隔离，列车行驶由中央系统电脑控制，列车运行采用自动化控制系统，安装有自动停车、自动操作、

高新技术工程的经济效益分析论文 高新技术工程的经济效益分析论文 高速铁路具有专用路权，整条路线与外界道路完全隔离， 列车行驶由中央系统电脑控制，列车运行采用自动化控制系 统，安装有自动停车、自动操作、设备和道路故障报警、灾 害防护报警等装置，相对来讲，更有效地防止了传统的一些 列车事故，大大提高了行车的安全性程度。统计显示：火车、 飞机、汽车的单位旅客周转量的旅客伤亡人数之比为０．０ １８∶０．１４∶１９．２（人／亿人公里）〔４〕。首先， 高速铁路继承了传统铁路受地理、天气等自然条件影响小的 优点。由于高速铁路装备了现代化列车运行控制系统，保证 了列车在各种恶劣天气条件下都能安全正点全天候运营，除 非发生地震。其次，正点率高是高速铁路深受旅客欢迎的原 因之一。由于高速铁路系统设备的可靠性和较高的运输组织 水平，可以做到旅客列车极高的正点率。此外，高速铁路还 能兼容既有铁路线网，可下到既有线行驶，也可进入高速线 运行。节省能源、占地较少、污染轻。首先，高速铁路不仅 能耗低，还能够综合利用资源。由于高速铁路采用电力机车 牵引，其能源来自多方面，而当前的航空和绝大多数高速公 路交通工具只能由高级汽油提供能源。其次，虽然高速铁路