工业园区的物流建设

工业园区的物流建设１ 我国工业园区的发展 改革开放特别是上世纪九十年代以来，我国工业园区建设进入高速发展时期，各个地区根据自身特点和原有产业基础建设和发展各类经济技术开发区、高新技术开发区、工业园

工业园区的物流建设 １我国工业园区的发展 改革开放特别是上世纪九十年代以来，我国工业园区建设进入高速发展时期，各个地区根据 自身特点和原有产业基础建设和发展各类经济技术开发区、高新技术开发区、工业园、保税 区、软件园等。所有这些园区尽管名称各不相同，偏重产业也各有特点，其基本建设目的和 运作方式却有共性，都是通过人为地规划设置一定区域，辅之一定的配套设施和服务并提供 一系列的优惠政策以期更好地吸引资金，发展当地生产力。 最初的工业园区，主要是利用国家和地方赋予的特殊政策优惠，依靠当地原始的产业集聚基 础，通过最基本的基础设施建设如设立孵化基地，兴建管理中心等，以成本优势吸引资金， 从而高效利用生产要素以进一步推动地区的产业集聚，推进区域特色经济。高等院校及科研 单位附近的软件园、生物园，港口码头附近的物流园区就是最好的例子。加入ＷＴＯ以后， 随着我国经济整体质量的提高和全面的改革开放，各地优惠政策不断趋同，工业园区的政策 优势正在逐渐下降，国内和国际的市场竞争愈发激烈。经济的全球化要求城市工业园区完全 融入生产、贸易的全球体系，摆脱过分依赖政策优惠的形势，直接参与国际产业竞争。因而， 工业园区必须通过更完备的服务和配套设施来增强自身的核心竞争力以吸引资金。 工业园区的物流服务作为配套服务的重要一环，日益引起国内各类工业园区的重视。我国的 工业园区物流建设目前发展较不平衡，一些由产业集聚逐渐演变而来的工业园区由于原始的