8-1营业线安全质量试题汇总

1 .修理天窗：电气化双线不应少于（）分钟，单线不应少于60分钟；非电气化双线不应少于70分钟，单线不 应少于60分钟。A. 90分钟2.施工天窗：技改工程、线路大中修及大型机械作业、接触网大修时，不

.修理天窗：电气化双线不应少于（）分钟，单线不应少于分钟；非电气化双线不应少于分钟，单线不应少于分 1607060 钟。 分钟 A.90 .施工天窗：技改线路大中修及大型机械作业、接触网大修时，不应少于（）分钟。 工程、 分钟 2 C180 防护员、驻站联络员驻站联络时必需携带《平安防护驻站联络派遣单》，提前多少（分钟到车站信号楼，经车站签认后 3） 方可驻站工作。 、分钟 C40 、室内线路及灯具安装高度不低于米，室外灯具距地面不低于（）米。 、米 42.4 A3 、封锁施地防护员应站在距施工地点第一个响墩外（）旁边了望条件较好的地点显示停车信号。 工时工 、 5 A 米 20 、局长一号令规定：全部接近既有线的施工机械必需（）防护。 、一机一人 6 A 、在线路上标准设置移动减速信号牌、减速地点标，自动闭塞区段允许误差为） （ 、 7 B±50 、限速施工时，工地防护员应在限速地点始端米处接车。（） 、 845km/h20 C20m 、进行封锁施工，应提前分钟，在车站“运统（施工）上登记完毕。（） 、 9-46” B40 、若两台起重机在同一轨道上作业，两机间距应大于） （米人、 米 10 3 、邻近营业线的工程列车进车速度一般不得超过公里/小时（） 、 11 A15 、挖孔桩基础时，孔口围圈应高出地面米以上，并设防护栏。（） 、 12 B0.2 、铁路路营运线施工等级分为“”施工。 级， 、级、级、 13 AIHHI 、线路大中修、路基、桥隧大修及大型养路机械设备施工作业，接触网大修作业；（）； 、施工作业 14A A 、参加营业线施工（包括营业线修理）的劳务工必需由具有带班资格的正式职工（即带班人员）带领，不准劳务工单独上道 15 作业。用工单位对劳务工要进行施工平安培训、法制教化和日常管理；要先培训，培训合格后方可上岗。对营业线施工的轨 道、桥隧、信号、接触网等技术困难、可能危及行车平安的作业项目，严禁分包。劳务工不能担当营业线施工的爆破工、施工 平安防护员及带班人员等工作，不准单独运用各类作业车辆。（） 、对 A 、防护人员防护备品系指： 、对讲机、信号旗、口笛、火炬、响墩、短路铜线。 16（） C 、施工单位至少在正式施工多少小时前向设备管理单位提出施工支配、施工地点及影响范围。设备管理单位接到施工单位 17 的施工请求后，应对施工方案和支配及影响范围进行细致核对，并在施工起从前派员进行施工平安监督。（） 、小时 72 、更换或整尖轨、基本轨、辙叉、护轨、扳道器、转辙连接杆、动心轨道岔辙叉的长心轨，可动心轨凸缘与接头 修道岔可 18 铁连接螺栓（）。、修理作业。 B 、在线路爱惜区内架设、铺设管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施的施工（）； 作业, 、施工 19 A 、线路及站场设备技术改造，增设双线，新线引入，电气化改造等施工；（） 作业， 、施工 20 A ・ 、在接触网带电不到米的建筑物上作业时，必需 ............. .，并有接触网工区派人安设临时接地线后，方能 212 （ 施工。 办理停电申请手续，得到许可停电施工叮嘱 A 、动车组列车来车前分钟，作业人员应撤至平安地段进行避车。（） 22 、分钟、分钟、接近时候下道 A10B5C 、作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离：（） 23 ⑴速度呈时，应满足（） 一般 、米 120km/h o A2 。 、至速度时，不小于 、米 24120km/hW160km/h B2.5 、时三速度时，不少于。 、米 25160km/h B3 、道口上发生故障时（） 、必需现设防护，后解除故障。 26o C 、施工人员横越铁路时，必需遵守"”的规定。 、一站二看 27 B 、不在道床坡脚（限界）以内，不影响路基、道床稳定，仅限运用可随时带下道的小型液压起道机、小型液压起拨道机， 28 进行匀整道祚、个别松开扣件垫片、调整轨距、紧固各类螺栓、运用道尺、弦线、探伤仪、轨道检查仪检查线路等不影响线桥设 备正常运用的作业，可利用列车间隔时间进行，在车站登记，但必需设驻站联络员、现场防护员，在联系中断时必需停止作业。 （ 、可利用列车间隔时间进行，在车站登记，但必需设驻站联络员、现场防护员，在联系中断时必需停止作业。 ） C 、施工单位应在实际施工调度叮嘱的起止时间内完成施工作业，施工单位作业完成后，经施工、设备管理单位检查达到放 29 行列车条件，由施工负责人（或驻站联络员）、设备单位检查人（或设备单位指定人员）办理开通登记（施工销记），车站值班 员签认后，由车站值班员报告列车调度员开通线路。（） 件& 经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件 、铁路建设项目新线施工中的正、站线线路在验交开通前耍经过机车多次轧道（正线轧道次、站线轧道次）、检查、 305030 整修或大型养路机械整道，直至达到《工程施工质量验收标准》要求，阅历收交接后方可开通。凡正式办理验交手续的线路及设 备，均应由设备管理单位负责修理养护。 、正线轧道次，站线轧道次、 C5030 、设备管理部门和单位要建立施工平安监督体系，加强对施工平安和工程质量的监督检查。设备管理部门应依据工程规模 31 和专业性质，对平安监督检查人员进行培训，并对合格人员发培训合格证。设设备管理部门和单位要建立施工平安监督体系，加