隧道施工软弱围岩变形控制技术应用

天平山隧道软弱围岩变形控制技术应用1.工程概况新建贵广铁路是链接我国西北和西南地区与珠三角地区的交通“大动脉”，速度目标值为250km/h（预留提速条件），是以客为主、兼顾货运的共线运行线路，其工程技