基于动力测试的钢筋混凝土简支梁损伤识别方法研究的任务书

基于动力测试的钢筋混凝土简支梁损伤识别方法研究的任务书任务书一、研究背景钢筋混凝土简支梁在实际工程中应用广泛，其受力情况变化复杂，易受外界力和环境因素的影响，长期使用后可能出现弯曲、剪切、腐蚀等损伤问

基于动力测试的钢筋混凝土简支梁损伤识别方法研究 的任务书 任务书 一、研究背景 钢筋混凝土简支梁在实际工程中应用广泛，其受力情况变化复杂， 易受外界力和环境因素的影响，长期使用后可能出现弯曲、剪切、腐蚀 等损伤问题。因此，在梁的使用寿命内，及时进行损伤识别，对于保障 工程安全具有极为重要的意义。 目前，钢筋混凝土梁的损伤识别方法主要有视觉检测、经验分析以 及无损检测等方式。其中，视觉检测和经验分析只能针对表面损伤进行 识别，无法发现深层损伤；而无损检测虽然能够探测到深层损伤，但存 在着设备成本高、数据处理复杂等问题。 动力测试法是一种较为成熟的识别损伤的方法，其将梁作为一个动 态系统，利用外部激励力引起系统振动，通过分析振动响应信号，识别 损伤。在此基础上，本研究通过改进动力测试的方法，设计能够有效捕 捉深层损伤的特征参数，实现钢筋混凝土简支梁的准确损伤识别。 二、研究目的 本研究旨在基于动力测试，提出一种用于识别钢筋混凝土简支梁损 伤的方法，并验证其有效性和适用性，为工程实践提供技术支持。 具体研究目标： 1. 对钢筋混凝土简支梁进行动力测试，获得振动响应信号，分析损 伤对信号的影响。 2. 设计能够反映深层损伤的特征参数，并对参数进行可行性验证实 验。