基于LS-DYNA软件的曲柄连杆机构动力学仿真

基于LS。DⅥqA软件曲柄连杆机构动力学仿真 利用质点力系法和多刚体动力学方法。但是质点力系法分析过于简单，多刚体动力学方 果表明活塞的受力主要集中在活塞顶部和活塞销处；连杆的拉伸应力主要集中在连杆的