和谐HXD1型大功率交流电力机车空气制动系统

和谐HXD1型大功率交流电力机车空气制动系统班级：电1406-4学号：20142816姓名：董佳熹和谐HXD1型大功率交流电力机车空气制动系统0 概述HXD1型机车是引进德国西门子技术, 由中国南车集

和谐HXD1型大功率交流电力机车空气制动系统 班级：电1406-4 学号：20142816 姓名：董佳熹 和谐HXD1型大功率交流电力机车空气制动系统 0概述 HXD1型机车是引进德国西门子技术, 由中国南车集团株洲电力机车有限公司 制造的新一代交流传动重载货运电力机车。该型机车的空气制动系统采用了成熟而 较先进的技术, 如KNORR公司的CCBII制动机、空电联合制动控制技术、制动防滑 控制技术等, 这些先进技术的采用保证了机车在重载牵引条件下以较高的速度安全 运行。HXD1型机车制动系统在设计中贯彻模块化、信息化的设计理念, 并充分考 虑了管路集成与部件集中安装技术的实施。HXD1型机车制动系统主要包括风源系 统、制动控制系统及其他辅助气动控制装置。 1引言 HX D1 型机车是引进德国西门子技术， 由南车株洲电力机车有限公司制造 的新一代交流传动重载货运2B0轴式电力机车。 该机车的转向架采用了德国成熟 而比较先进的技术， 如轮盘制动、 滚动抱轴承传动、 二系高挠钢弹簧、 单轴箱 拉杆轮对定位、 整体免维护轴箱轴承、 砂箱加热及计量等, 这些先进技术的采用 保证了机车在重载牵引条件下以较高的速度运行。 其中转向架结构设计上的显著 特点有：二系悬挂横向布置、 二系横向减振器安装在构架端梁上， 采用双牵引杆 端梁辅助吊挂牵引等。国内对2C0 轴式机车二系悬挂三组集中布置在构架侧梁和 其中两组与一组分开布置， 以及悬挂参数对改善机车动力学性能的影响进行过研 究。 针对横向减振器的特性和位置， 分析认为横向减振器的悬挂位置对于车体的