基坑降水施工方案及技术措施

基坑降水施工方案及技术措施1通八达降水特点及方案的选择车站深基坑特点及降水特点基坑开挖期间采用降水等措施保证开挖面的无水作业。本标段两车站围护结构采用钻孔咬合桩或地下连续墙兼作止水帷幕， 只需作坑内疏

基坑降水施工方案及技术措施 1 通八达降水特点及方案的选择 (1) 车站深基坑特点及降水特点 1) 基坑开挖期间采用降水等措施保证开挖面的无水作业。本标 段两车站围护结构采用钻孔咬合桩或地下连续墙兼作止水帷幕，只需 作坑内疏干降水。 2) 该区场地地下水类型主要为孔隙潜水，主要含水层为砂土及粉土，具 有一定承压性，对基坑开挖不利，易造成边坡坍塌、流砂及管涌等现象；拟采 取地下连续墙及地基加固等止水措施。 3) 雨季施工时，拟准备一定量的抽水设备，及时排水，确保工程的安全 和设备的正常运转，做到大雨后能立即复工。另外，在基坑四周地面设截水 沟，截排地表水。 (2) 降水方案选择 根据土体地质情况和地质的渗透系数选择降水方案。采用管井降水，降 1520m3m 水井间距约〜降水井深度为基底以下基坑施工期间保持坑内水位 1m 在基坑底下。 2 降水井布置及相关参数 1 ()管井数量 1**20m60021L;12 )车站：主体结构布置©管井孑、号出入口各布 15m6001L;3415m6001L;1 置©管井孑、出入口各布置©管井孑号风 322 井孔，号风井孔。