铁路安全技术规程【铁路平交改立交工程施工安全技术专项方案】

铁路平安技术规程【铁路平交改立交工程施工平安技术专项方案】 　铁路平交改立交工程施工平安技术专项方案 第一章 编制说明 一、本桥撤除方案编制依据 　1 施工招标文件及承包合同书； 　2 原桥竣工图

铁路平安技术规程【铁路平交改立交工程施工平安技术专 项方案】 铁路平交改立交工程施工平安技术专项方案第一章编制说明 一、本桥撤除方案编制依据1施工招标文件及承包合同书； 2原桥竣工图及新桥设计施工图；3拆桥方案论证会的专 家意见；4公路桥涵施工技术标准；5公路桥涵设计技 术标准；二、编制说明：1本方案编制时经工程部、公司有 关部门讨论通过，经监理工程师和业主组织专家审查通过后，方能 予以实施；2本方案通过后由工程经理部负责实施。 第二章老桥概况一、老桥概况：板凳角道口桥是成**铁路 K494+661处板凳角道口的平交改立交工程，位于重庆**区重庆发电 厂和九渡口之间，本桥起迄里程为K0+126.574～K0+192.526，全桥 长65.952m，孔跨布置为（2×23.196）m，桥面全宽10.4m。设计荷 载：公路一I级。 1、桥梁箱梁设计：本桥为等高度连续直腹板箱梁（支座处中横梁变 高），单箱双室断面，梁部悬臂长150cm。最矮侧腹板外缘梁高 1.40m，横梁处最矮侧腹板外缘梁高1.606m。桥面横坡采用8％单面 坡，由梁顶面斜置横坡形成，梁底保持水平。顶板厚度0.25m，底 板厚度0.25m，腹板厚度中支点到跨中采用65~45cm变化，边支点 到跨中采用65~45cm变化，端横梁1.5m厚，中横梁2.5m厚。 2、桥梁下部设计：（1）桥墩：桥墩采用独柱矩形墩，桥墩尺寸取 2.6×1.2m，下接两层扩大根底，层厚150cm，下层根底为 6.6×5.2m。 （2）桥台：桥台采用U型桥台。原台帽厚40cm，台身厚200cm，0 号台下接9根φ120cm桩基，2号台下接9根φ120cm桩基。两侧桥