6.4-3系统参数对振动响应均方根值的影响汽车理论A-武汉理工大学

系统参数对振动响应均方根值的影响主讲：余晨光武汉理工大学汽车工程学院1车身加速度、车轮相对动载和悬架动挠度的幅频特性武汉理工大学汽车工程学院21.车身固有频率f0的影响 三个响应量对f0的变化都很敏